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　　刮板扒渣机运输机构主要由运输槽体﹑主传动机构﹑双链刮板﹑从动轮机构﹑抬槽油缸、推板及推板油缸等组成。运输槽体铰接在平台上和抬槽油缸上，槽体可以上下摆动，以满足不同工况的需要。

　　碴石用双链刮板输送，双链刮板靠液压马达驱动主动轴及主动链轮来完成传动运输的， 液压马达在 10Mpa 的额定压力下工作，既有足够的牵引力，还有过载保护作用可以防止刮板链卡住时损坏机械构件，本系统还可以带负载启动液压马达，很方便地排除卡链故障。

　　运输槽体的底板上垫有一层耐磨钢板，以延长槽体的使用寿命，耐磨钢板磨损后需及时更换。

　　刮板扒渣机先快后慢,卡死主要原因就在于：从动轮在渣石和泥水中运转，受到强烈的冲击和磨损，工作条件极差，因而造成刮板输送链先快后慢。因此要求从动链轮耐磨，轮轴之间的密封性能要求高